高性能車には高性能ブレーキが必要

車では、速く走ることよりも、停止できることが重要です。 かなりおとなしいセダンを運転している場合でも、完全に改造されたマッスルカーを運転している場合でも、ブレーキが機能して停止してくれるという絶対的な信頼を持たなければなりません。 何を運転するかに関係なく、高性能車には高性能ブレーキが必要です。そこでホーク パフォーマンスのプロフェッショナルが活躍します。

自動車レースがテクノロジーとパフォーマンスの最大の試験場の 1 つであることは誰もが知っています。 現在道路を走っているすべての車両は、レースを行う会社の恩恵を受けています。 Hawk Performance は 30 年以上にわたってレース ビジネスに携わっており、トラックで学んだ教訓は販売する製品に直接反映されています。 それは何ですか？ 購入できる最高のブレーキパッドとコンポーネント!

すべてはコントロール、そしてホークのそれへの執着です。 レースでは、高速走行やブレーキ操作から生じる激しい圧力と熱に耐えられるブレーキが必要です。 勝利を目指すときにフェードしたり機能しなくなったりするブレーキパッドはありえません。ホーク パフォーマンスがトラックで学んだことはそのままストリートに反映され、ストリート合法であなたの車に対応できるパフォーマンス ブレーキのフルラインが提供されます。

Hawk のハイ パフォーマンス ストリート (HPS) ディスク ブレーキ パッドは、公道走行可能な車両の制動力を高めるように設計されています。 Hawk Performance Street HPS ブレーキ コンパウンドのおかげで、車両のブレーキ システムのパフォーマンスが 20 ～ 40% 向上します。 HPS パッドは純正ブレーキ パッドよりも高い摩擦係数を提供し、ほとんどの標準交換パッドよりも高い制動力とブレーキフェードに対する高い耐性をもたらします。 フェードの減少により、ペダルの感触が向上し、ダストの発生が少なく耐久性のあるブレーキパッドで安定したパフォーマンスが得られます。 通勤時でも、一般道路での感覚でも、あなたの車に最適なブレーキパッドです。 追加されたコントロールにより、ドライブに集中し続けることができます。

HPS パッドはスチールローターには優しいですが、カーボンセラミックローターには適していません。 これらのパッドは純正パッドよりも低温で動作し、高温でも機能するため、ブレーキ寿命が長くなり、全体的に乗り心地が向上します。

輸入チューナーカーやビルドアップされたマッスルカーに乗っている場合、HPS よりももう少しパフォーマンスが必要だと感じるかもしれません。 そこで HPS 5.0 パッドが登場します。エンジンのパフォーマンス限界を押し上げている場合は、さまざまな問題にも対応できるパッドが必要です。 ホークのパフォーマンスも限界を押し広げています。 特に ABS システムが対応できるものに関してはそうです。 Hawk Performance ハイパフォーマンス ストリート 5.0 パッドは、ABS システムを損なうことなく、車両に最大の制動力とペダルの感触を提供します。 あなたのマッスルカーに ABS が装備されていない場合でも、心配する必要はありません。 これはあなたにもぴったりのパッドです。

HPS 5.0 パッドはフェロカーボン コンパウンドを使用しており、高度なブレーキ特性を提供し、ホイールの操作体験を向上させます。 純正ブレーキシステムでは多大な問題を引き起こす可能性がある、内蔵モーターが車に与える高熱と追加トルクに対処できます。 このパッドは、予測可能で自信をもたらすスムーズなブレーキ特性を実現するように設計されており、ブレーキのフェードや故障を心配することなく、目の前の作業に集中できます。 標準の HPS パッドと同様、HPS 5.0 パッドはスチール ローターに使用できますが、カーボン セラミック ローターには使用できません。

最新のセラミック ブレーキ システムが適切に機能するには、特定の特殊なパッドが必要です。 Hawk Performance はこれを理解しており、この目的のために複合材料を特別に配合しました。 Hawk Performance PC パッドは、高級輸入車や一部の国産車が定める厳格な低ノイズ、超低ダスト性能基準内で優れています。

PC ブレーキ パッドは、ブレーキ ノイズ、振動、ハーシュネス (NVH) を低減するように設計されており、必要なパフォーマンスを提供するプレミアム ディスク ブレーキ パッドとなっています。 PC パッドは線形摩擦プロファイルを使用しており、車両の ABS システムが最適な効率で機能することを可能にします。 Hawk の特別なコンパウンドは、セラミック パッドが広く求められている特性を達成するために制動力を犠牲にすることはありません。 その代わりに、パフォーマンスが向上し、ブレーキパッドの摩耗が軽減され、ローターの寿命が長くなり、セラミックブレーキを装備した車を特別なものにする静かな乗り心地が得られます。