ブレーキパッドの交換: 知っておくべきこと

ブレーキペダルを踏んだときに「キーキー」「キーキー」という大きな音を聞いたことがある人なら、それが運転中に聞こえる最悪の音の1つであることをご存知でしょう。 音はうるさいですが、高価な音でもあります。 その鳴き声はおそらくブレーキパッドで、交換時期を告げているのでしょう。

ブレーキパッドはおそらく車の最も重要な部品の 1 つであり、異音が聞こえ始めたら対処する必要があります。 ただし、明らかなきしみ、きしみ、またはゴリゴリという音が聞こえない場合でも、ブレーキパッドの交換が必要な場合があります。

ブレーキパッドを良好な状態に保つことは、ドライバー、同乗者、歩行者、その他のドライバーの安全のために必要です。 交換パッドの費用や交換時期など、ブレーキパッドについて学ぶために読み続けてください。

ブレーキパッドはセラミックまたは金属合金で作られたブロックです。 車のディスク ブレーキ システムのこれらの重要な部品は、キャリパーの各ホイールの後ろにあります。 ブレーキペダルを踏むと、キャリパーがブレーキパッドをローターに押し付けます。 この摩擦により車は減速し、最終的には迅速かつ安全に停止します。 パッドはローターへのグリップを解放し、ブレーキから足を離したときの摩擦を排除します。

取り付けられたブレーキパッドはローター側に面しているため見えませんが、スポークホイール越しにキャリパーが見えます。 一部の高級車には、大胆な色のキャリパーカバーが付属しています。 愛好家は、レッドなどの人気のある色のアフターマーケット キャリパー カバーで乗り心地をカスタマイズできます。

ブレーキパッドの寿命は、運転頻度にもよりますが、通常 25,000 ～ 50,000 マイル、または 2 ～ 5 年間です。 寿命はパッドの品質、運転習慣やブレーキパターン、お住まいの地域によって異なります。

高速道路での通勤は、ストップ＆ゴーの時間が少ないため、市街地走行よりもブレーキが楽です。 ただし、人口密集地域に住んでいる場合は、高速道路での走行でもブレーキパッドに大きな負担がかかる可能性があります。

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オイル交換などのメンテナンスとは異なり、交換が必要になるまでの走行距離を知るのは困難です。 幸いなことに、ブレーキパッドがその時期を教えてくれることがよくあります。 車の運転方法やブレーキ ペダルを踏んだときの感触に注意を払っていれば、音や感触が正しくないことに気づくでしょう。

新しいブレーキパッドの交換時期かどうかを知る方法をいくつか紹介します。

停止するときに大きなキーキー音やきしむ音を聞きたいドライバーはいません。 ただし、車のメーカーは、パッドが薄くなり始めるとそのような音が鳴るように設計しています。 ひどい音は、新しいブレーキパッドの交換時期であることを示す最初で最も明白な兆候です。

ほとんどの新車では、パッドの小さな付着物が摩耗インジケーターとして機能します。これは、多くのタイヤがトレッドレベルが低いことを示すものと同様です。 摩耗によりウェアインジケーターが露出すると、ローターを引きずり軋み音が発生します。 この不快な音は、車を修理に出す合図です。 ほとんどの車はこの音を鳴らして通知しますが、すべての車が鳴るわけではないため、他の重要なインジケーターに注意してください。

インジケーターライトは、ブレーキパッドの交換が必要かどうかを知る最も簡単な方法かもしれません。 一部の車には、パッドの残りの素材が薄くなるとダッシュボードの警告灯が点灯し、交換時期を知らせるセンサー付きのパッドが装備されています。

注記 : この機能を ABS ライトと混同しないでください。 車の取扱説明書を確認して、車にブレーキパッド交換インジケーターが付いているかどうかを確認してください。

ブレーキインジケーターライトが点灯した場合は、資格のある整備士による点検を受けてください。 パッドをすぐに交換する必要はない場合がありますが、いつ交換するかについてはサービス技術者のアドバイスに従う必要があります。 さあ、予定を立てましょう。

あなたの車は通常、何か問題があることを示す兆候を示します。 停止するときにブレーキ ペダルを踏み込むと、ブレーキ ペダルが振動したり脈動したりすることに気付いた場合は、ブレーキ パッドに何か問題があるという明らかな兆候です。 これが起こる理由はたくさんあります。 考えられる原因としては、ブレーキパッドの不均一な磨耗や過熱により、ローター上で接着が不均一に広がることが考えられます。